आवरकमापी
एवोमीटर बहुमूलक और इलेक्ट्रिकल मापने वाले उपकरणों की एक पंक्ति के लिए एक ब्रिटिश ट्रेडमार्क है;ब्रांड अब मेगर ग्रुप लिमिटेड के स्वामित्व में है।पहला एवोमीटर 1923 में स्वचालित कॉइल विंडर और इलेक्ट्रिकल उपकरण कंपनी द्वारा बनाया गया था, और प्रत्यक्ष वोल्टेज, प्रत्यक्ष वर्तमान और प्रतिरोध को मापा गया था।[1] संभवतः सीमा का सबसे प्रसिद्ध मल्टीमीटर मॉडल 8 था, जो मई 1951 से 2008 तक विभिन्न संस्करणों में निर्मित किया गया था;अंतिम संस्करण मार्क 7 था।
मल्टीमीटर को अक्सर केवल एक एवो कहा जाता है, क्योंकि कंपनी का लोगो 'एम्प्स', 'वोल्ट' और 'ओम' के पहले पत्रों को वहन करता है।डिजाइन अवधारणा पोस्ट ऑफिस इंजीनियर डोनाल्ड मैकाडी के कारण है, जो 1923 में मूल एवोमीटर की शुरुआत के समय लंदन में पोस्ट ऑफिस फैक्ट्रीज विभाग में एक वरिष्ठ अधिकारी थे।
तकनीकी विशेषताएं[edit | edit source]
मूल एवोमीटर को प्रत्यक्ष वर्तमान (3 रेंज, 0.12, 1.2 और 12 ए), प्रत्यक्ष वोल्टेज (3 रेंज, 12, 120 और 600 वी) और प्रतिरोध (सिंगल रेंज, 0 - 10,000 ओम, 225 ओम मिड -स्केल को मापने के लिए डिज़ाइन किया गया था।)।सभी रेंज को एक एकल रोटरी स्विच द्वारा चुना जा सकता है जो फ़ंक्शन और रेंज मान दोनों को सेट करता है।एक दूसरे स्विच ने इंस्ट्रूमेंट के साथ श्रृंखला में सर्किट में एक Rheostat लाया और परीक्षण और मीटर के तहत एक डिवाइस के माध्यम से करंट को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जा सकता है।आंदोलन ने पूर्ण पैमाने पर विक्षेपण के लिए 12 एमए को आकर्षित किया और आंदोलन के समानांतर स्थायी रूप से एक सार्वभौमिक शंट का उपयोग किया, जिसने इनपुट टर्मिनल को पूर्ण-पैमाने पर वर्तमान में 16.6 एमए तक बढ़ा दिया, जो प्रति वोल्ट 60 ओम के अनुरूप था।इसमें एक चाकू का किनारा सूचक और एक एंटी-पैरलैक्स दर्पण था।
चेकोस्लोवाकिया (1923) में अतिरिक्त पेटेंट निकाले गए,[2] ऑस्ट्रिया,[3] फ्रांस,[4] जर्मनी,[5] और स्विट्जरलैंड [6] (१ ९ २४)।एक अमेरिकी पेटेंट [7] 1926 में इसके बाद
मूल एवोमीटर का मामला एक कंघी-संयुक्त ओक बॉक्स था जिसमें एक ईबोनेट लोअर फ्रंट पैनल था। फ्रंट पैनल का ऊपरी हिस्सा एल्यूमीनियम कास्ट किया गया था।
लगभग तीन वर्षों के उत्पादन के बाद, बिक्री की मात्रा उपकरण के एक पुनर्निर्देशन को सही ठहराने के लिए पर्याप्त थी, अब एक आंदोलन के साथ जिसका पूर्ण पैमाने पर करंट 6 एमए था। पुन: डिज़ाइन किए गए मीटर में 13 रेंज थे और एक टुकड़े फेनोलिक मोल्डिंग पर विशेषता किडनी के आकार की खिड़की के साथ एक टुकड़ा फेनोलिक मोल्डिंग पर बनाया गया था। पीछे का मामला एक गहरी खींची गई एल्यूमीनियम था, जिसके पीछे ऑपरेटिंग निर्देशों का सारांश था, सभी भविष्य के एवोमेटर्स की एक विशेषता। आंदोलन को मूल रूप से तार की एक छोटी लंबाई द्वारा संरक्षित किया गया था, जिसे फ्यूज के रूप में कार्य करने के लिए चुना गया था, आंदोलन के पीछे समर्थन के लिए मिलाप किया गया था। बाद के संस्करणों में फ्रंट पैनल पर एक कैलिब्रेटेड, स्क्रू-इन, फ्यूज था।
कॉपर ऑक्साइड इंस्ट्रूमेंट रेक्टिफायर 1920 के दशक के उत्तरार्ध में उपलब्ध होने के बाद, 1931 में एवोमीटर का 20-रेंज यूनिवर्सल संस्करण पेश किया गया था, जिसमें प्रत्यक्ष और वैकल्पिक वोल्टेज वर्तमान रेंज दोनों थे।[8][9] कई समान मल्टीमीटर डिजाइनों के विपरीत, सभी सार्वभौमिक एवोमेटर्स, अल्पकालिक उच्च प्रतिरोध (एचआर) एवोमीटर (सी। 1948 - 1951) के अपवाद के साथ, मॉडल के आधार पर 10 ए या 12 ए (एसी) तक माप सकते हैं।
1933 से, एक दोहरी संवेदनशीलता आंदोलन सर्किट को शामिल करके सार्वभौमिक एवोमेटर्स में उपलब्ध वोल्टेज और वर्तमान श्रेणियों की संख्या दोगुनी हो गई।[10] उच्च संवेदनशीलता को एक पुश बटन स्विच द्वारा चुना गया था, जो कि (2 (दो से विभाजित करता है) को चिह्नित करता है, यह दर्शाता है कि सूचक संकेत को आधा किया जाना चाहिए। मॉडल 8 के लिए, इस सुविधा का उपयोग नहीं किया गया था, लेकिन पुश बटन को मूविंग कॉइल के विक्षेपण की दिशा को उलटने के लिए बरकरार रखा गया था।
एवोमेटर्स की एक डिज़ाइन सुविधा उपयोग की सादगी थी और इस छोर की ओर, सभी माप आमतौर पर केवल दो इनपुट टर्मिनलों का उपयोग करके किए जा सकते थे। हालांकि, एवोमीटर एचआर में अतिरिक्त 2500 वी (एसी) और (डीसी) रेंज थे जो इसी 1000 वी रेंज का उपयोग करते थे, और फ्रंट पैनल के शीर्ष कोनों में दो अतिरिक्त टर्मिनलों के माध्यम से जुड़े थे। मॉडल 8 में यह सुविधा जारी रखी गई थी, और मॉडल 9, मार्क्स II और IV में 1 - 3 - 10 रेंज अनुक्रम से मेल खाने के लिए 3000 V की वृद्धि के साथ और मॉडल 8 मार्क V. 3000 V रेंज को हटा दिया गया था। समकालीन सुरक्षा मानकों के अनुपालन के लिए चिंताओं के कारण मॉडल 8 अंक 6 और 7 अंक। इससे उच्च वोल्टेज गुणक प्रतिरोधों को समाप्त करके एक महत्वपूर्ण लागत बचत हुई।
एक ओममीटर के रूप में मॉडल 8 मार्क II तीन श्रेणियों में 1 are से 20 M range तक मापता है। उपकरण में डीसी करंट रेंज पर पूर्ण पैमाने पर ± 1% की सटीकता है, डीसी वोल्टेज रेंज पर एफएसडी का ± 2%, सभी एसी रेंज पर एफएसडी का ± 2.25% और ± 5% रीडिंग (केवल केंद्र पैमाने पर) प्रतिरोध पर (केवल केंद्र पैमाने पर) रेंज।[11] पूर्ण पैमाने पर विक्षेपण (प्रति वोल्ट 20,000 ओम के अनुरूप) पर 50 μA का अधिकतम वर्तमान ड्रा ज्यादातर मामलों में वोल्टेज माप त्रुटि को कम करने के लिए पर्याप्त है, जो मीटर द्वारा एक स्वीकार्य स्तर तक सर्किट लोडिंग के कारण होता है।
एवोमीटर डिज़ाइन में एक इलेक्ट्रिकल इंटरलॉक शामिल है जो एसी और डीसी रेंज को एक साथ चुना जाने से रोकता है।[12] उदाहरण के लिए, डीसी रेंज, करंट या वोल्टेज में से कोई भी नहीं, तब तक कनेक्ट नहीं किया जा सकता है जब तक कि एसी स्विच अपने डीसी स्थिति में सेट न हो। एक मॉडल 8 पर, यह एसी स्विच तीर ऊर्ध्वाधर के साथ स्थिति है। इसी तरह, एसी रेंज का उपयोग करने के लिए, डीसी स्विच को इसकी एसी स्थिति पर सेट किया जाना चाहिए।
डीसी स्विच के साथ इसकी एसी स्थिति और डीसी पर एसी स्विच सेट के साथ, कोई भी करंट इंस्ट्रूमेंट के माध्यम से नहीं प्रवाहित हो सकता है। हालांकि जब भी किसी भी मूविंग कॉइल इंस्ट्रूमेंट को पारगमन में भारी झटके के अधीन होने की संभावना है, तो टर्मिनलों में जुड़े एक भारी गेज तार का उपयोग करके चलती कॉइल को कम करने वाले कॉइल को कम करके आंदोलन को कम करना अच्छा अभ्यास है। पहले के एवोमेटर्स पर, यह इनपुट टर्मिनलों को कम करने और सबसे संवेदनशील प्रत्यक्ष वर्तमान सीमा का चयन करके किया जा सकता है। मॉडल 8 मार्क वी, 6 और 7 को डीसी स्विच पर एक ऑफ पोजीशन प्रदान किया गया था, जिसमें दोनों ने मीटर के टर्मिनलों को काट दिया और चलती कॉइल को शॉर्ट-सर्किट किया।
1936 के बाद से डिज़ाइन किए गए एवोमेटर्स को एक ओवरलोड कट-आउट के साथ फिट किया गया था, जो चलती कॉइल फ्रेम द्वारा संचालित किया गया था, जो आगे या रिवर्स स्प्रिंग एंड स्टॉप को मारता था।[13] मॉडल 7 एंड स्टॉप कट-आउट का उपयोग करने वाला पहला प्रकार था और इसमें एक त्वरण यात्रा भी थी, जो भारी अधिभार की स्थिति में, पॉइंटर को दो-तिहाई पूर्ण पैमाने पर पहुंचने से पहले कट-आउट खोल सकती थी। हालांकि त्वरण कट-आउट का उपयोग मॉडल 8 में नहीं किया गया था। मार्क III संस्करण से, मॉडल 8 को इसके प्रतिरोध सीमाओं पर एक फ्यूज द्वारा आगे की सुरक्षा थी और मॉडल 8 मार्क्स 6 और 7 की सभी सीमाओं पर फ्यूज सुरक्षा प्रदान की गई थी।
एवीओ मल्टीमीटर ब्रिटिश विनिर्माण और सेवा उद्योग, अनुसंधान और विकास और उच्चतर और आगे की शिक्षा में लगभग सर्वव्यापी थे। वे उपयोगिताओं, सरकारी एजेंसियों और ब्रिटिश सशस्त्र बलों द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किए गए थे। ब्रिटिश एडमिरल्टी और वायु मंत्रालय के विनिर्देशों और अन्य ग्राहकों के लिए कई विशेष संस्करणों का उत्पादन किया गया था। मॉडल 8 मार्क्स वी, 6 और 7 को एक नाटो विनिर्देश को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया था और नाटो सेवाओं के लिए मानक मुद्दा था। कई वाणिज्यिक और सैन्य सेवा नियमावली ने निर्दिष्ट किया कि वर्तमान या वोल्टेज के माप के लिए मूल्य एक मॉडल 7 या मॉडल 8 एवोमीटर के साथ बनाए गए थे। 1930 के दशक के उत्तरार्धों के विज्ञापनों ने एवोमीटर की उपयोगिता की तुलना स्लाइड नियम से की। आजकल भी यह अभी भी नियमित उपयोग में पाया जा सकता है।
मॉडल 7, 8 और 9 के पहले के संस्करणों में एक डिजाइन दोष था, जिसके परिणामस्वरूप कई उपकरणों को पारगमन में आंदोलन को नुकसान होगा। उपयोगकर्ता आदतन 'डीसी' पर एसी स्विच और डीसी स्विच को 'एसी' पर सेट करके इंस्ट्रूमेंट को बंद कर देंगे। इन सेटिंग्स में स्विच के साथ, आंदोलन पूरी तरह से अनियंत्रित है।[14] प्रभावित उपकरणों के लिए ऑपरेटिंग मैनुअल में एक नोट होता है कि उन्हें 'एसी' और 'डीसी' (या 'एसी' और 'डीसी' के दोनों ओर खाली स्थिति) पर स्विच नहीं किया जाना चाहिए, हालांकि यह समझाने में विफल रहा कि क्यों।[15] समस्या को बाद के उपकरणों पर डीसी स्विच को 'ऑफ' स्थिति के साथ प्रदान करके हल किया गया था (ऊपर चित्रण देखें)।
वर्तमान समय[edit | edit source]
ग्राहकों से निरंतर मांग के बावजूद, 2008 में उत्पादन बंद कर दिया गया था, कथित तौर पर यांत्रिक भागों के आपूर्तिकर्ताओं के साथ समस्याओं में वृद्धि के कारण।[16] कारखाने को छोड़ने के लिए अंतिम मीटर एक एवोमीटर आठ एमके 7 (सीरियल नंबर 6110-610/081208/5166) था, जिसे फरवरी 2010 में मेगर कंपनी द्वारा संचालित एक प्रतियोगिता के विजेता को प्रस्तुत किया गया था।[17]
प्रिंसिपल मॉडल[edit | edit source]
सामान्य उद्देश्य बहुमीटर
द एवोमीटर - 1923 से 1928 7 रेंज डायरेक्ट करंट, डायरेक्ट वोल्टेज और रेजिस्टेंस
(डीसी) एवोमीटर - 1928 से 1939, मूल रूप से 13 रेंज, बाद में दो पुश बटन स्विच द्वारा विभाजन के उपयोग के माध्यम से 22 रेंज तक विस्तारित किया गया
यूनिवर्सल एवोमीटर - 1931 से 1939, मूल रूप से 20 रेंज, बाद में 34 और 36 रेंज को दो पुश बटन स्विच द्वारा डिवाइड के उपयोग के माध्यम से बढ़ाया, जिसे मॉडल 40 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया
यूनिवर्सल एवोमीटर मॉडल 40 1939 से सी।1986. मॉडल 7 के समान स्वचालित कट-आउट और आंतरिक निर्माण को शामिल करते हुए 36-रेंज यूनिवर्सल एवोमीटर का विकास (12 ए और 1200 वी के लिए बुनियादी रेंज, एक्सेसरी करंट शंट्स के साथ पूर्व एक्सटेंडेबल)।167 & nbsp; ओम/वोल्ट।[18][19] मुख्य रूप से रेडियो और इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए उच्च संवेदनशीलता मीटर
यूनिवर्सल एवोमीटर 50-रेंज बाद में मॉडल 7 (1936 से सी। 1986) के रूप में जाना जाता है: रेडियो सर्विसिंग के लिए एक उच्च संवेदनशीलता मल्टीमीटर।(बेसिक रेंज 10 ए और 1000 वी के लिए, एक्सेसरी करंट शंट्स के साथ पूर्व एक्सटेंडेबल। एक पावर फैक्टर और वाटेज यूनिट भी उपलब्ध था)।500 & nbsp; ओम/वोल्ट को सामान्य स्थिति में दो बटन से विभाजित करने के साथ, दो बटन दबाए गए दो बटन के साथ प्रति वोल्ट 1000 ओम।[20]
- एवोमीटर मॉडल 8: मई 1951 से नवंबर 2008 (7 'मार्क्स') (मूल रेंज 10 ए और 1000, 2500 या 3000 वी के आधार पर एमके पर निर्भर करता है।)।20,000 & nbsp; ओम/वोल्ट डीसी, 1000 & nbsp; ओम/वोल्ट एसी।[21]
- एवोमीटर मॉडल 9: अनिवार्य रूप से मॉडल 8 के समान लेकिन डीसी और एसी स्विच के लिए पत्र चिह्नों के बजाय अंतर्राष्ट्रीय प्रतीकों के साथ (मूल सीमा 10 ए और 3000 वी के लिए)।20,000 & nbsp; ओम/वोल्ट डीसी, 1000 & nbsp; ओम/वोल्ट एसी।[22]
(मॉडल 8 और 9 की विशेषताओं को 1972 के मॉडल 8 मार्क वी से जोड़ा गया था, जब मॉडल 9 को बंद कर दिया गया था)।
विशेष उद्देश्य बहुमीटर
- एवोमीटर मॉडल 12: मोटर वाहन उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया। ।
- भारी शुल्क एवोमीटर: एक एकल चयनकर्ता स्विच के साथ एक छोटा बीहड़ मल्टीमीटर। मूल रूप से रेलवे सिग्नलिंग उद्देश्यों के लिए ग्रेट वेस्टर्न रेलवे के अनुरोध पर डिज़ाइन किया गया था, लेकिन पहली बार 1948 में जीडब्ल्यूआर के ब्रिटिश रेलवे के पश्चिमी क्षेत्र बनने के बाद आपूर्ति की गई थी। बाद में वाणिज्यिक बाजार के लिए वैकल्पिक सीमाओं के साथ भी बेचा गया। (बुनियादी रेंज 10 ए और 1000 वी तक)।
मामूली मॉडल
AVOMINOR (1935 से 1952) - प्रत्यक्ष वर्तमान, प्रत्यक्ष वोल्टेज और प्रतिरोध के साथ एक छोटा सा उपकरण है। प्लगिंग द्वारा चयनित रेंज आवश्यक सॉकेट में ले जाते हैं।
यूनिवर्सल एवोमिनोर (1936 से 1952) - एसी और डीसी रेंज के साथ एक छोटा सा उपकरण प्लगिंग द्वारा चुना जाता है जो आवश्यक सॉकेट में जाता है।
- एवो मल्टीमिनर: पहले 'माइनर' एवोमेटर्स के लिए प्रतिस्थापन। एक एकल रोटरी स्विच द्वारा चुने गए सभी रेंज और फ़ंक्शन। कोई स्वचालित सुरक्षा नहीं। छोटे पोर्टेबल परीक्षण मीटर के आकार के समान एक छोटा संस्करण। (बुनियादी रेंज 1 ए, डीसी केवल और 1000 वी के लिए, दोनों बाहरी गुणक और शंट के साथ विस्तार योग्य हैं[23])।10,000 & nbsp; ओम/वोल्ट डीसी, 1000 & nbsp; ओम/वोल्ट एसी।
- क्लैंप मीटर: मुख्य रूप से उच्च धाराओं के लिए (रेंज 300 ए, 600 ए, 1200 ए, 150 वी, 300 वी और 600 वी सभी एसी केवल)।संवेदनशीलता अज्ञात।
ऊपर के लिए सभी वर्तमान और वोल्टेज रेंज एसी और डीसी दोनों हैं जब तक कि अन्यथा नहीं कहा गया है।
अन्य उत्पाद[edit | edit source]
[[image:Radiac Survey Meter Mk6.jpeg|thumb|एवो मीटर सर्वेक्षण रेडिएक एमके .6 गीगर काउंटर कंपनी ने 1950 और 60 के दशक के दौरान नागरिक सुरक्षा के उपयोग के लिए गीगर काउंटरों का निर्माण किया।
ऑटोमैटिक कॉइल विंडर एंड इलेक्ट्रिकल इक्विपमेंट कंपनी लिमिटेड ने कई अन्य प्रकार के उपकरण बनाए, जिनमें वाल्व (वेक्यूम - ट्यूब ) परीक्षक शामिल हैं।[24]
संदर्भ[edit | edit source]
- ↑ GB Patent 200977
- ↑ Czech Patent CA236252
- ↑ Austrian Patent AT98613B
- ↑ French Patent FR566295
- ↑ German Patent DE405863
- ↑ Swiss Patent CH107655
- ↑ US Patent US1593024
- ↑ L. O. Grondahl and P. H. Geiger, A New Electronic Rectifier, A. 1. E. E. 46, 357-366 (1927).
- ↑ GB Patent GB404015
- ↑ GB Patent GB423199
- ↑ "Archived copy" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2016-03-04. Retrieved 2012-10-09.
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- ↑ GB Patent GB464867
- ↑ Model 7, 8 and 9 schematic diagrams.
- ↑ AVOmeter user manual for AVO 8 Mk 2.
- ↑ Tom Wilson. "www.electronicsweekly.com / Megger bids farewell to AVO 8". Electronicsweekly.com. Retrieved 2009-09-24.
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- ↑ "Avometer Model 40 Equipment AVO LTD.; London, build 1950 ??". Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2012-11-05.
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- ↑ Avo Multiminor Mk 4 User Manual
- ↑ Alan Douglas, Tube Testers and Classic Electronic Test Gear, pages 23-25
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